魅族16s预热:配备成本颇高的横向线性马达

2019年4月21日 0 条评论 9 次阅读 0 人点赞

下周二(4月23日)将有多场发布活动(黄历“宜开市”,看来厂商们还是很讲究这个),其中魅族16s也在其列。

在预告了魅族16s采用后置双摄但标配了OIS光学防抖后,官方最新预热海报又揭示了配备横向线性马达这一功能点,号称比普通马达成本高4倍。

横向线性马达最早在iPhone 6s上得到采用,此后便被一直延续下来,在iPhone XS Max上,马达的大小更是创历史之最。相信,用过iPhone 7和后续苹果手机的用户应该特别能理解那种触觉反馈的精致感,表现在模拟Home键按压、时间拨盘、3D Touch调整光标、来电震动等方面。

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主流旗舰机的马达比较,原图来自@林十兄

当然,号称“追求卓越”魅族从15系列手机开始也搭载横向线性马达,给煤油留下了深刻印象,看来对于这一容易被减配但实际上很提升系统交互精致感的元件,黄章绝不愿割舍。

综合目前资料,魅族16s采用一块6.2英寸无刘海全面屏,额头/下巴宽度较16th继续缩减,搭载高通骁龙855,起步预计是6+128GB,前置2000万像素,后置主摄为4800万索尼IMX 586、电池容量为3600mAh,不支持无线充电,有NFC。

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bailliesun

这个人太懒什么东西都没留下

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